Liczniki rowerowe. Co muszą mieć? Jaki wybrać?

REDAKCJA WP FITNESS • dawno temu • 1 komentarz

Liczniki rowerowe to jedno z najpopularniejszych akcesoriów kupowanych przez rowerzystów. Jak z każdym tego typu urządzeniem bywa, jego funkcji i rodzajów jest mnóstwo. Podpowiadamy, które elementy są niezbędne, a które są tylko miłym, gadżeciarskim dodatkiem.

Licznik rowerowy (Fot. vadishzainer/Getty Images)

Liczniki rowerowe mogą nie tylko zmierzyć nam czas i przebyty dystans. Niektóre potrafią naprawdę ułatwić nam życie, pomóc zaplanować wycieczkę, pokazać prognozę pogody, a nawet dokładnie wskazać najszybszą drogę powrotną do domu, gdy ta pogoda nagle się popsuje. Obecnie na rynku dostępne są liczniki z niezwykle rozbudowanymi funkcjonalnościami, ale także te zupełnie proste, podstawowe. Wszystko jest kwestią gustu i ceny, oczywiście.

Jaki licznik rowerowy wybrać?

Wymieniamy elementy, które naszym zdaniem, każdy licznik rowerowy powinien mieć:
• Prędkościomierz, pokazujący aktualną prędkość jazdy (fajnie, jakby też dało się zmieniać w nim jednostki)
• Pomiar czasu i dystansu danej wycieczki
• Pomiar dystansu całkowitego (aby wiedzieć, ile km przejeżdża się np. w ciągu całego roku)
• Automatyczne włączanie i wyłączanie (licznik powinien uruchamiać się samoistnie w momencie, kiedy ruszamy z miejsca)
• Zegarek
• Wodoodporność (podstawowa odporność na wilgoć w powietrzu i deszcz)

Powyższe elementy ma każde tego typu urządzenie, nawet liczniki rowerowe do 50 zł. Bardziej złożone liczniki rowerowe do 150 zł czy 200 zł, będą miały dodatkowe funkcje, m.in.
• Pomiar średniej i maksymalnej prędkości (ten pierwszy pomaga oszacować, ile czasu zajmie nam przejechanie danej trasy, a ten drugi raczej tylko do chwalenia się znajomym
• Odliczanie dystansu (przy zaplanowanym dystansie pokazuje, ile km jeszcze zostało do wyznaczonego celu)
• Pomiar temperatury (choć tu trzeba pamiętać, że podczas jazdy temperaturę odczuwamy inaczej)
• Podświetlenie wyświetlacza
• Pulsometr (zazwyczaj dodawany jest pasek na klatkę piersiową do mierzenia tętna)
• Pomiar kadencji (mierzy liczbę obrotów korbą na minutę)
• Pomiar wysokości (mierzy przewyższenia na trasie, które są ważnym elementem treningu)
• Licznik okrążeń (możliwość łapania międzyczasów na konkretnych odcinkach).

Najbardziej zaawansowane, a więc i najdroższe liczniki mogą mieć dodatkowo funkcjonalności typu:
• Pomiar mocy (ważny parametr w treningach kolarskich)
• GPS (pozwala na zapis śladu trasy i wysokości)
• Łączność z telefonem przez Bluetooth
• Wodoszczelność (wtedy jest odporny nie tylko na deszcze, ale może przez dłuższy czas być zanurzony w wodzie)

Liczniki rowerowe bezprzewodowe czy przewodowe

Często pada pytanie o wybór między przewodowymi a bezprzewodowymi licznikami. Jeżeli szukasz licznika rowerowego do 100 zł i stawiasz przede wszystkim na niezawodność, to lepiej zainwestować w licznik przewodowy. Jest trochę więcej pracy przy jego zakładaniu, ale jest zdecydowanie bardziej odporny na różnego rodzaju zniekształcenia odczytu. Przy montażu pamiętaj, aby dokładnie opleść po widelcu kabel, idący od czujnika założonego na przedni widelec do podstawki monitora na kierownicy. W przypadku liczników bezprzewodowych ważne, by transmisja danych była kodowana (cyfrowa). Zwróć na to uwagę, bo licznik będzie wtedy mniej wrażliwy na zakłócenia.

Liczniki rowerowe mechaniczne

Na koniec ciekawostka. Może spotkaliście się kiedyś z urządzeniem analogowym? Liczniki mechaniczne to prawdziwe perełki z lat 50-tych-70-tych XX w. Mechanizm napędzany jest przez linkę podłączoną do tzw. ślimaka. To napęd licznika montowany do przedniej piasty zaraz za widelcem. Końcówka ślimaka zaczepiana jest natomiast o szprychę. W trakcie kręcenia się koła przekładnia ślimaka obraca linkę i wprawia w ruch mechanizm licznika. Liczniki rowerowe mechaniczne są zazwyczaj niezwykle starannie wykonane, zbudowane ze stopów metali, często ze szklaną szybką. Mają wręcz wartość kolekcjonerską!