Pierwsza świecąca w ciemności ścieżka rowerowa w Polsce

Ścieżka dla rowerów zlokalizowana w północnej części Polski (na szlaku prowadzącym nad Jezioro Wielochowskie) została wykonana z materiału syntetycznego, który czerpie energię w ciągu dnia z promieni słonecznych i oddaje ją w postaci światła w nocy przez 10 godzin. Nie wymaga zastosowania dodatkowych źródeł energii — jest samowystarczalna i ekologiczna.

Dla zachowania spójności z krajobrazem Mazur (w kontekście bliskości jeziora) zdecydowano się na luminofory (substancje syntetyczne, która ładują się za pomocą światła dziennego) świecące na niebiesko. Celem było zapewnienie bezpieczeństwa podczas komunikacji po zmroku.

Odcinek testowy trasy dla rowerzystów, który świeci w nocy, ma długość 100 metrów i jest szeroki na 2 metry. Jego wykonanie zajęło firmie Strabag 4 dni. Koszt inwestycji to 120 tysięcy złotych.

Projekt TPA to efekt badań nad wykorzystaniem kolorowej i dającej światło nawierzchni. Spółka zajmuje się również opracowywaniem zapachowych asfaltów, które mają być odpowiedzią na tendencję dążenia do ekologii, ekonomii i estetyki w dziedzinie rozwiązań infrastrukturalnych.

Inspiracją do stworzenia świecącej ścieżki rowerowej w naszym kraju był projekt Holendrów, który powstał w minionym roku. Tamtejsza ścieżka została wyłożona kamykami pokrytymi farbą o właściwościach fluoroscencyjnych, co powodowało, że świeciła jedynie kilka minut.