Jak dobrać rozmiar ramy roweru do swojego wzrostu?

Rowerowe statystyki Polaków

Jak wskazują wyniki badań przeprowadzonych w 2015 roku przez ARC Rynek i Opinia dla portalu Wirtualne Media, aż czterech na pięciu Polaków wybiera rower do jazdy rekreacyjnej, a 64 proc. badanych wykorzystuje go jako środek transportu. O ile fakt, iż niemal co trzeci badany nie zna marki swego roweru nie ma większej wagi dla bezpieczeństwa publicznego, o tyle aż 48 proc. rowerzystów nie kupuje sprzętu w profesjonalnym sklepie z rowerami. Co to w praktyce oznacza? Klienci często nie są w stanie dobrać odpowiedniej wielkości ramy roweru do swego wzrostu.

Wbrew pozorom, nie wystarczy po prostu wybrać pierwszego lepszego roweru, wsiąść na niego i mknąć ulicami miasta w poczuciu komfortu i bezpieczeństwa. Źle dobrana rama roweru może nie tylko zwiększyć ryzyko kontuzji, ale także sprawić, że mięśnie będą nieergonomiczne pracować, nie wspominając o samym komforcie jazdy. I chociaż rower jest wykorzystywany dojazdy rekreacyjnej jako sposób spędzania wolnego czasu z przyjaciółmi i rodziną, to nie wolno zapominać, że najważniejsze jest bezpieczeństwo na drodze, które można osiągnąć między innymi dzięki odpowiedniej kontroli roweru podczas jazdy. Jest to możliwe dzięki dopasowaniu ramy roweru do wzrostu jeżdżącego.

Z czego zbudowana jest rama roweru?

Rama rowerowa stanowi swoisty kręgosłup całego roweru – to właśnie na niej opiera się cała siła ciężaru podczas jazdy i od jej materiału zależy, z jakim typem roweru mamy do czynienia. Im lżejsza rama, tym bardziej zwinny i praktyczniejszy rower, który idealnie sprawdzi się w przypadku dzieci, młodzieży i kobiet. Z kolei cięższe modele to gwarancja wytrzymałości i bezpieczeństwa jazdy podczas trudnych warunków, co docenią zawodowi kolarze, a także miłośnicy ekstremalnych terenowych wypraw.

Z czego wykonana jest rama rowerowa? Najpopularniejszym materiałem jest stal (o różnym stopniu miękkości, najbardziej twarda jest stal hi-ten oraz cr-mo) – to z niej zrobione są dziecięce rowery i te z niższych pólek cenowych. Najdroższe modele są wykonane z włókna węglowego sklejonego za pomocą żywicy w warunkach próżni (carbon). Takie ramy są bardzo lekkie, dzięki czemu świetnie sprawdzają się do jazdy miejskiej i weekendowych wycieczek. Największą wadą tego typu rozwiązań jest cena – ramy rowerowe karbonowe są stosunkowo drogie.

Aluminium to kolejny materiał wykorzystywany do konstrukcji ram. Cieszy się dużą popularnością ze względu na niski koszt produkcji, dzięki temu można uzyskać wytrzymałe sztywne ramy rowerowe o lekkiej wadze w przystępnej dla klienta cenie. Są także znacznie bardziej wytrzymałe niż karbonowe odpowiedniki, dlatego jeśli szukamy solidnego roweru, warto postawić na ramę aluminiową.

Najpopularniejsze stopy aluminium są oznaczane jako 6xxx (aluminium plus magnez plus krzem) oraz 7xxx (aluminium plus magnez plus cynk). Najwięcej ram rowerowych na świecie produkuje się w krajach dalekiej Azji, w Chinach i Tajwanie.

Czym kierować się przy wyborze ramy rowerowej?

Kolejnym ważnym elementem jest dobór rozmiaru ramy rowerowej do wzrostu – w przypadku modeli górskich producenci podają ją w calach lub centymetrach, zdarzają się jednak modele, gdzie rozmiary oznacza się w standardzie od S do XXL. Jak dobrać odpowiednią ramę? Do długości ramy (czyli rury podsiodłowej od suportu do miejsca łączenia z rurą górną) i wspornika kierownicy stosuje się najczęściej następujący podział:

• dla osób mierzących do 165 cm – rama w rozmiarze 50–52,
• dla osób o wzroście 165–167 cm dobiera się ramę 52–54,
• osoba mierząca od 170 cm do 180 cm powinna wybrać ramę o rozmiarze 54–56 itp.

Jednak warto mieć na uwadze, iż wybór ramy zależy też od rodzaju roweru: do rowerów górskich wybiera się mniejsze ramy, dające lepszą kontrolę nad sprzętem, zaś do wersji miejskich i szosowych nieco większe, aby zapewnić komfortową jazdę. Dobrym rozwiązaniem jest skorzystanie z profesjonalnego narzędzia. Precyzyjny kalkulator ramy rowerowej można znaleźć na stronie Multibike – podanie typu roweru, który nas interesuje, wzrostu oraz wielkości przekroku pozwoli dobrać idealny rower.

Szkodliwe rowerowe mity

Jednym z najczęściej powielanych mitów dotyczących jazdy na rowerze jest to, iż znacznie szkodzi ona mężczyznom. Za winowajcę wskazuje się uciskające siodełko, które rzekomo negatywnie wpływa na męską erekcję. Szkodliwa stereotyp obalili naukowcy z University of California w San Francisco, którzy opublikowali wyniki swych badań na łamach prestiżowego czasopisma "Journal of Urology":

– Jazda rowerem przynosi ogromne korzyści dla układu krążenia i nie obciąża stawów. Jesteśmy zdania, że korzyści zdrowotne, jakie zyskują jeżdżący bezpiecznie kolarze, dalece przeważają nad ryzykiem dla zdrowia — przekonuje dr Benjamin Breyer na łamach portalu Nauka Pap.

Jednak w każdym przesądzie jest odrobina prawdy – źle dobrana rama rowerowa może nie tylko przyczynić się do niekomfortowej jazdy, ale dodatkowo obciążać mięśnie kręgosłupa oraz łydek. Długość ramy rowerowej w kolarstwie szosowym powinna umożliwiać ściągnięcie łopatek, lekkie pochylenie miednicy oraz zachowanie neutralnych krzywizn kręgosłupa, a w przypadku modeli turystycznych i miejskich ważne jest neutralne ustawienie miednicy.

Bardzo ważne jest także prawidłowe ustawienie siodełka i pedałów, o czym szczegółowo można przeczytać w artykule Jakie znaczenie ma prawidłowe ustawienie roweru?

Jazda na rowerze jest nie tylko modna, niesie ze sobą także wiele korzyści zdrowotnych. Warto więc poświęcić czas na wybór odpowiedniego modelu z dobrze dobraną ramą, aby móc cieszyć się spokojną, rekreacyjną przejażdżką na dwóch kółkach.

Źródła:

1) https://www.wirtualnemedia.pl/artykul/rowery-najczesciej-kupowane-w-sklepach-stacjonarnych-konkretne-marki-malo-znane-infografika
2) http://naukawpolsce.pap.pl/aktualnosci/news,30787,krakow-studenci-uj-zaplaca-mniej-za-krakowski-rower-miejski.html
3) http://naukawpolsce.pap.pl/aktualnosci/news,27893,jazda-na-rowerze-jednak-nie-szkodzi-mezczyznom.html
4) http://naukawpolsce.pap.pl/aktualnosci/news,400662,rower---srodek-transportu-ktory-najbardziej-poprawia-nastroj.html
5) https://www.wirtualnemedia.pl/artykul/rowery-najczesciej-kupowane-w-sklepach-stacjonarnych-konkretne-marki-malo-znane-infografika
6) https://pl.wikipedia.org/wiki/Rama_rowerowa

http://naukawpolsce.pap.pl/aktualnosci/news,27893,jazda-na-rowerze-jednak-nie-szkodzi-mezczyznom.html

Materiał sponsorowany przez Multibike.pl